15.10.2024

DRINGENDE MASSNAHMEN (BU MOTO & CYCLING)


DRINGENDE MASSNAHMEN (BU MOTO & CYCLING)


Sehr geehrte Geschäftspartner/-innen,

Pirelli Deutschland GmbH ist stolz auf ihr Engagement für hohe Standards und die Sicherheit seiner Verbraucher.

Mit diesem Schreiben möchten wir Sie darüber informieren, dass wir derzeit mögliche Leistungsthemen mit den Produkten Metzeler Tourance Next, Metzeler Tourance Next II und Pirelli Scorpion Trail II in der spezifischen Größe der Hinterachse 150/70R18 überprüfen. Alle Produktionswochen sind involviert.
Ausschließlich aus Gründen der Vorsicht bitten wir Sie, alle relevanten Produkte, die sich derzeit in ihrem Lager befinden, zurückzuhalten und den Verkauf der unten beschriebenen Produkte zu stoppen, solange unsere Prüfung andauert.

Wir bitten Sie, diese Information auch an Ihre Unterhändler weiterzuleiten, falls vorhanden. Und als möglichen nächsten Schritt bei der Erhebung von Daten der Endverbraucher mitzuwirken, an welche die Produkte verkauft wurden, sofern diese verfügbar sind.

Folgende Produkte sollten zurückgehalten werden:

IP-Code

2803200
2803300
3961400
4241000

 

Beschreibung

150/70R18M/CTL 70V Trai2R
150/70R18M/CTL 70V TNextR
150/70R18M/CTL 70V TNxt2R
150/70ZR18M/CTL 70W TNxt2R

Profil

Scorpion Trail II
Tourance Next
Tourance Next II
Tourance Next

Pirelli erwägt, die oben genannten Produkte zurückzurufen. Sollten wir dies tun, werden wir Sie über die Modalitäten für die Rückgabe der Lagerbestände informieren.

Vielen Dank im Voraus für die Zusammenarbeit. Wir bedauern die Unannehmlichkeiten. Wir bemühen uns den Aufwand für Sie so gering wie möglich zu halten.

Sollten Sie Fragen haben, zögern Sie bitte nicht uns zu kontaktieren (Market.Quality@pirelli.com).
Wir werden Ihnen in Kürze weitere Informationen zukommen lassen.

Mit freundlichen Grüßen
Pirelli Deutschland GmbH
BU MOTO & CYCLING

Update 21.10.2024

Inzwischen ist der Hersteller einen Schritt weiter – zumindest in Nordamerika: Denn laut der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) werden dort nun die entsprechend betroffenen Profile zurückgerufen.

Dabei handelt es sich samt und sonders um Reifen der Dimension 150/70 R18 M/C mit Lastindex 70 vom Typ Metzeler „Tourance Next“ (Geschwindigkeitsindex V/Produktionszeitraum 30. November 2016 bis 11. Juni 2024), Metzeler „Tourance Next 2“ (Geschwindigkeitsindex V/Produktionszeitraum 1. September 2021 bis 30. Mai 2024 und Geschwindigkeitsindex W/Produktionszeitraum 1. September 2022 bis 31. August 2024) sowie Pirelli „Scorpion Trail II“ (Geschwindigkeitsindex V/Produktionszeitraum 1. Januar 2017 bis 30. September 2024). 

Während Pirelli gegenüber seinen deutschen Vertriebspartnern „mögliche Leistungsthemen“ als Grund dafür angeführt hat, warum sie die betreffenden Produkte zunächst zurückhalten bzw. deren Verkauf stoppen sollten, verweist die NHTSA als Begründung für den Rückruf auf einen unregelmäßigen Reifenverschleiß, der zu letztlich zu Brüchen der Gürtelverstärkung führen könne. Als Folge dessen seien Teilablösungen des Profils möglich samt einer daraus resultierenden Instabilität eines entsprechend bereiften Fahrzeuges bis hin zu der damit verbundenen Gefahr eines Unfalls.