Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
KAROO STREET FRONT
Off-Road Vorderreifen
90/90-21 54V TL
Off-Road Vorderreifen
90/90-21 54V TL
Aktionspreis
10 x verfügbar
KAROO STREET
Off-Road Hinterreifen
140/80R17 69V TL (M&S)
Off-Road Hinterreifen
140/80R17 69V TL (M&S)
Aktionspreis
7 x verfügbar
Freigabe herunterladen
Metzeler reagiert schnell auf die aktuell unklare Situation der Nutzung von Stollenreifen, für schnelle Motorräder.
(s. News, Aufhebung M&S-Regelung §36 StVZO)
Mit dem Karoo Street bietet Metzeler, dem Offroad orientierten Reiseenduro-Fahrer, einen Stollenreifen, der auch bis 240 km/h belastbar ist.
Offiziell sind Metzeler und Pirelli getrennt agierende Hersteller, jedoch gehört Metzeler seit Jahren zum Pirelli-Konzern.
Von daher ist anzunehmen, daß Pirellis Erfahrungen mit dem Scorpion Rally STR, bei der Entwicklung des Karoo Street eingeflossen sind.
Produktmerkmale laut Hersteller:
Grosse Zentralprofilblöcke: für höhere Laufleistung und mehr Stabilität
Längsrillen im Profilblock: für bessere Selbstreinigung
Varibale Blockausrichtung: für mehr Grip bei allen Off-Road Bedingungen
V-Förmige Stollenanordnung: für gleichmäßigen Verschleiß und höhere Laufleistung
Querlaufende Rillen: für bessere Off-Road Traktion
Grosse seitliche Profilblöcke in Kombination mit schmalen Rillen: zur Vergrößerung der Aufstandsfläche und mehr Grip und Stabilität in Schräglage auf der Straße
(s. News, Aufhebung M&S-Regelung §36 StVZO)
Mit dem Karoo Street bietet Metzeler, dem Offroad orientierten Reiseenduro-Fahrer, einen Stollenreifen, der auch bis 240 km/h belastbar ist.
Offiziell sind Metzeler und Pirelli getrennt agierende Hersteller, jedoch gehört Metzeler seit Jahren zum Pirelli-Konzern.
Von daher ist anzunehmen, daß Pirellis Erfahrungen mit dem Scorpion Rally STR, bei der Entwicklung des Karoo Street eingeflossen sind.
Produktmerkmale laut Hersteller:
Grosse Zentralprofilblöcke: für höhere Laufleistung und mehr Stabilität
Längsrillen im Profilblock: für bessere Selbstreinigung
Varibale Blockausrichtung: für mehr Grip bei allen Off-Road Bedingungen
V-Förmige Stollenanordnung: für gleichmäßigen Verschleiß und höhere Laufleistung
Querlaufende Rillen: für bessere Off-Road Traktion
Grosse seitliche Profilblöcke in Kombination mit schmalen Rillen: zur Vergrößerung der Aufstandsfläche und mehr Grip und Stabilität in Schräglage auf der Straße
Bewerter:
Robert M. aus N.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
12000km
Fahrleistung (Reifen):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Reifen vermittelt ein sicheres Gefühl. Haftung im trockenen ist in Ordnung. Am Anfang empfand ich den Reifen kippelig, was sich aber legt.
Bewerter:
Thomas E. aus T.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
5000km
Fahrleistung (Reifen):
500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Bisher zufrieden, aber noch zu wenige Kilometer runter für eine genauere Aussage. Aufgefallen ist mir, das das Abroll Geräusch niedrig ist. Kein singender Reifen.
Video - 1
Kurztest 1000PS.at 2018
Ausgabe 88/2018
Mit vergebenen 85 Punkten erhält der Karoo-Street von den Redakteuren ein „sehr gut“ und ist zudem ein „Toptipp“.
„Mit dem Metzeler Karoo Street wurde der Spagat zwischen Straße und Offroad gemeistert und das mit einer ausgezeichneten Performance. Wo andere Reifen durch die Untergrundbeschaffenheit einknicken, ist mit diesem Reifen noch lange nicht Schluss.“
Ausgabe 88/2018Mit vergebenen 85 Punkten erhält der Karoo-Street von den Redakteuren ein „sehr gut“ und ist zudem ein „Toptipp“.
„Mit dem Metzeler Karoo Street wurde der Spagat zwischen Straße und Offroad gemeistert und das mit einer ausgezeichneten Performance. Wo andere Reifen durch die Untergrundbeschaffenheit einknicken, ist mit diesem Reifen noch lange nicht Schluss.“