Als Ergänzung zum etablierten K60 Scout soll er das Einsatzspektrum der K60-Familie komplettieren.
Neu ist das offene Profil des K60 Ranger, das auf losem Untergrund mehr Traktion und eine gute Selbstreinigung verspricht.
Für eine gleichmäßige Kraftübertragung und optimierte seitliche Steigfähigkeit in Hohlwegen und Spurrinnen wurde das versetzte Profildesign entwickelt.
Eine zum K60 Scout etwas verstärkte Karkasse mit angepasster Kontur soll für eine hohe Durchschlagsfestigkeit sorgen und damit die Zuverlässigkeit des Reifens im harten Offroadeinsatz garantieren.
Für gelegentliche Einsätze auf Asphalt wurde die Gummimischung auf eine vernünftige Haftung bei Nässe ausgelegt.
Anteile:
30% Straße / 70% Gelände
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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
K60 RANGER FRONT
Vorderreifen
120/70B19 60R TL (M&S)
Vorderreifen
120/70B19 60R TL (M&S)
Aktionspreis
11 x verfügbar
K60 RANGER
Hinterreifen
170/60B17 72R TL (M&S)
Hinterreifen
170/60B17 72R TL (M&S)
Aktionspreis
16 x verfügbar
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Heidenau bringt mit dem K60 Ranger eine Reifenkombination für grosse Enduro-Motorräder für den groben Geländeeinsatz auf den Markt.
Bewerter:
Nino G. aus R.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Der Ranger wurde auf allen Untergründen (außer Schnee) bewegt. Auf der Straße fährt er sich wirklich super. Auch im Nassen konnte ich viel Vertrauen aufbauen. Im Matsch, Sand und Kies zeigt er richtig was er kann. Der Ranger ist direkt mein Lieblingsreifen geworden (mein anderen Liebling ist der Bridgestone AX41)
Zu Laufleistung kann ich noch nichts sagen. Da ich es hier aber zwingend bewerten muss gebe ich mal 3 Sterne als Schätzung.
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