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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
TRAILMAX MERIDIAN FRONT
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR19 60W TL
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR19 60W TL
Aktionspreis
17 x verfügbar
TRAILMAX MERIDIAN
Semi-Enduro-Hinterreifen
170/60ZR17 72W TL
Semi-Enduro-Hinterreifen
170/60ZR17 72W TL
Aktionspreis
12 x verfügbar
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Dunlop bringt 2020 einen neuen Semi-Enduroreifen auf den Markt, den Trailmax Meridian.
Der Hersteller verspricht ein agiles Handling, geringe Aufwärmzeit und guten Grip gepaart mit einer hohen Laufleistung.
Dunlop hat uns einen Satz Meridian und einen Satz vom aktuellen Trailsmart Max zur Verfügung gestellt.
Wir werden zeitnah den neuen Meridian mit dem aktuellen Trailsamrt Max vergleichen und per Testvideo berichten.
Die erste Begutachtung des neuen Meridian bringt folgende Erkenntnisse:
Am Vorderrad konnte Dunlop bei gleichbleibender Profiltiefe von rund 4,5mm und gleichem Karkassaufbau knapp 400 Gramm Gewicht gegenüber dem aktuellen Trailsmart Max einsparen.
Am Hinterrad wurde beim Meridian die Profiltiefe (9mm) um rund 1mm zum Trailsmart Max erhöht und ebenfalls eine Gewichtsreduktion erreicht.
Der Reifensatz des Meridian für die GS LC ist somit über ein halbes Kilo leichter als das Vorgängermodell, eine Verbesserung des Handlings ist somit gewährleistet.
(der aktuelle Continental Trail Attack 3 ist im Satz für die BMW GS LC über 1 kg schwerer als der neue Meridian)
Der Hersteller verspricht ein agiles Handling, geringe Aufwärmzeit und guten Grip gepaart mit einer hohen Laufleistung.
Dunlop hat uns einen Satz Meridian und einen Satz vom aktuellen Trailsmart Max zur Verfügung gestellt.
Wir werden zeitnah den neuen Meridian mit dem aktuellen Trailsamrt Max vergleichen und per Testvideo berichten.
Die erste Begutachtung des neuen Meridian bringt folgende Erkenntnisse:
Am Vorderrad konnte Dunlop bei gleichbleibender Profiltiefe von rund 4,5mm und gleichem Karkassaufbau knapp 400 Gramm Gewicht gegenüber dem aktuellen Trailsmart Max einsparen.
Am Hinterrad wurde beim Meridian die Profiltiefe (9mm) um rund 1mm zum Trailsmart Max erhöht und ebenfalls eine Gewichtsreduktion erreicht.
Der Reifensatz des Meridian für die GS LC ist somit über ein halbes Kilo leichter als das Vorgängermodell, eine Verbesserung des Handlings ist somit gewährleistet.
(der aktuelle Continental Trail Attack 3 ist im Satz für die BMW GS LC über 1 kg schwerer als der neue Meridian)
Bewerter:
Markus Z. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
20000km
Fahrleistung (Reifen):
4500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Sehr gut bei Nässe, sehr gut im Trockenen, getestet in den Alpen bei 5° bis 32°.
Stabil in Kurvenlage als auch beim Bremsen. Sehr gute Traktion, Astreines Verschleißbild bei bisher allen Temperaturen.
Laufleistung schätze ich bei mir auf ~ 7500 km vorn/hinten.
Einziger Wehrmutstropfen, ab ca. 3800 km fing der Reifen an zu Singen ;)
Bewerter:
André K. aus O.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
5000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bisher wirklich super! Hält super die Spur, viel besser als der PSTII. Dabei nicht gaaaanz so agil, braucht etwas mehr Lenkbewgung, fährt sich aber super neutral. Die Eigendämpfung ist ebenso spürbar besser als beim PSTII. Nassgrip ist viel besser als ich mich es traue abzuwinkeln... Haltbarkeit wird sicher auch sehr gut sein so wie es sich bisher abzeichnet. Der einzige Kritikpunkt den ich wirklich habe: ich musste den wirklich behutsam einfahren, er fuhr sich die ersten 100 - 200 km schon sehr gewöhnungsbedürftig... dann aber wie oben beschrieben top. Ich vermute er hat eben nicht dieses Traction-skin wie Continental, der sofort ready to race ist...
Bewerter:
Max B. aus H.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
20000km
Fahrleistung (Reifen):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bewerter:
M. aus S.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
15000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bewerter:
Martin B. aus A.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
200km
Fahrleistung (Reifen):
400km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Bin sehr zufrieden.
Bewerter:
B. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
3500km
Fahrleistung (Reifen):
500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Video - 1
siehe Video