ROADSMART VIER FRONT SP
Tourensport-Vorderreifen 120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
12 x verfügbar
ROADSMART VIER
Touren-Hinterreifen 190/50ZR17 (73W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
16 x verfügbar


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Produktion aus Frankreich : 160/70ZR17, 190/60ZR17, 140/70R18, 150/70ZR18, 170/60ZR18, Rest Japan

Der Roadsmart 4 wird in 3 Varianten gebaut:
SP-Version für "leichte" Motorräder, bzw. sehr spurstabile Maschinen
GT-Version für "schwere" Motorräder, bzw V-Max nervösere Fahrzeuge
Ohne Kennung für Randgrössen

Die SP-und GT-Versionen besitzten diesen Karkassaufbau. Der Aufbau der Reifen ohne Kennung ist uns aktuell nicht bekannt.


Die Hinterräder werden in Dual-Compound gefertigt, d.h. in der Mitte eine etwas widerstandsfähigere Mischung, an der Profischultern eine etwas weichere Mischung für besseren Grip.

Die Kontur des Hinterreifens wurde zum "Dreier" verändert und besitzt jetzt mehr Auflagefläche bei Schräglage.


 
Bewerter:
Frank D. aus J.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
3000km
Fahrleistung (Reifen):
100km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Noch nicht im Regen gefahren, daher keine objektive Bewertung. Was ich sagen kann, ist obwohl noch neu sehr gute Haftung, kein wegrutschen obwohl die Silikonschicht noch auf dem Reifen war. Habe ich schon anders erlebt.Laufleistung bei neuen Reifen zu bewerten ist eher Unsinn. Kann noch nicht bewertet werden


Video - 1


Video - 2


MOTORRAD 6/2023  Kauftipp
Fazit:" Sportlichkeit trifft auf Wirtschaftlichkeit trifft auf Allwettertauglichkeit. Der Roadsmart IV ist die eindeutige Empfehlung für alle kurvengierigen Adventure-Piloten."