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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
T 30 F EVO
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
145 x verfügbar
T 30 R EVO
Tourensport-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Tourensport-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Aktionspreis
145 x verfügbar
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Bridgestone bringt Anfang 2013 einen neuen Tourensportreifen auf den Markt.
Die Kritikpunkte am aktuellen BT023 sind eigentlich nur die nicht ganz optimale Nässehaftung und etwas Unhandlichkeit.
Besonders in diesen Punkten wurde der neue T30 optimiert, unter Beibehaltung seiner optimalen Wirtschaftlichkeit.
Schwerpunkt war auch, die Reifenperformance in allen Abfahrzuständen, bis zur Verschleissgrenze optimal zu erhalten. Das gelang bereits beim BT023 sehr gut und soll beim T30 noch besser sein.
Als Benchmark für den T30 wurde der sehr gute neue Metzeler Z8 M/O herangezogen.
Die hervorragenden Nässeeigenschaften des Metzelers dienten als Reverenz und sollen erreicht worden sein.
Aber auch bei der Trockenperformance in Schräglage wurde deutlich nachgelegt.
Die Flanken des Hinterrads weisen fast keine Profileinschnitte mehr auf.
Dadurch ist sichergestellt, dass in tiefer Schräglage fast nur noch haftfähiger Gummi auf der Strasse aufliegt.
Die Kritikpunkte am aktuellen BT023 sind eigentlich nur die nicht ganz optimale Nässehaftung und etwas Unhandlichkeit.
Besonders in diesen Punkten wurde der neue T30 optimiert, unter Beibehaltung seiner optimalen Wirtschaftlichkeit.
Schwerpunkt war auch, die Reifenperformance in allen Abfahrzuständen, bis zur Verschleissgrenze optimal zu erhalten. Das gelang bereits beim BT023 sehr gut und soll beim T30 noch besser sein.
Als Benchmark für den T30 wurde der sehr gute neue Metzeler Z8 M/O herangezogen.
Die hervorragenden Nässeeigenschaften des Metzelers dienten als Reverenz und sollen erreicht worden sein.
Aber auch bei der Trockenperformance in Schräglage wurde deutlich nachgelegt.
Die Flanken des Hinterrads weisen fast keine Profileinschnitte mehr auf.
Dadurch ist sichergestellt, dass in tiefer Schräglage fast nur noch haftfähiger Gummi auf der Strasse aufliegt.
Bewerter:
Peter Paul M. aus D.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
2500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Habe den Reifen bis jetzt 2500km gefahren und er sieht immernoch sehr gut erhalten aus.
Fahre öfter Touren , aber fahre gern auch mal auf der Hausstrecke ziemlich zügig. Habe bisher keinerlei Schwäche bemerkt , was Grip bei trockenen Verhältnissen angeht. Bei Nässe fahre ich eig nicht. Rennstrecke kann ich nicht beurteilen.
Was das Aussehen angeht, ist sicherlich Luft nach oben, also vom Design her eher nicht so schön , aber ist ja auch ein (Sport)Tourenreifen.
Alles in allem sehr zufrieden damit.
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu