(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
Versicherungsbedingungen:
Der Michelin Scorcher Adventure ist ein Motorradreifen, der speziell für das erste Adventure-Touring-Motorrad von Harley-Davidson, die Pan America, entwickelt wurde.
Er bietet eine optimale Balance zwischen Offroad-Performance und Laufleistung auf der Straße.
Pressetext Michelin:
Der maßgeschneiderte Reifen für das erste Harley-Davidson Abenteuer-Tourenmotorrad
Die Reifenpaarung wurde für eine außergewöhnliche Stabilität bei hoher Geschwindigkeit entwickelt.
Durch die Integration der MICHELIN Bridge Block™ Technologie und Michelin 2CT+ im Hinterreifen ermöglicht dieser Reifen ein hohes Maß an Stabilität auf der Straße.
Die 2CT und 2CT+ Technologie von Michelin, ein neu entwickletes Laufflächenprofil und ein optimiertes Profil sorgen für präzises Handling und Leistungsstärke verbunden mit einer hohen Laufleistung.
Das geometrisch geformte Reifenprofil liefert eine gute Traktion im Gelände.